Course de Côte, Le Mag

2° R/R V.H.C. du MISTRAL 2013

2 ème rallye régional

du MISTRAL 2013

L'ASA Aix en Provence, forte de son savoir faire, a, pour le plus grand plaisir des spectateurs et des participants, cette année encore, remis les VHC sur la route de ce rallye mythique qu'est le rallye du Mistral.

 


Grand bien lui a pris, car cette année un peu plus de participants ont répondus présents.

Souhaitons pour tout le monde qu'au fur et à mesure des épreuves, son nombre grandira pour le plaisir de tous.

De bien belles autos au passé prestigieux, mais surtout une remise en mémoire pour beaucoup d'entre nous, d'une période où les manifestations sportives relatives au sport auto étaient rayonnante.... et attiraient beaucoup de spectateurs sur le bord des routes.

Merci à toute l'équipe de l'asa Aix de tous ses efforts, qui souhaitons le une nouvelle fois ne vont pas s'arrêter pas de si tôt.....

Une épreuve qui a vu la victoire de l'impressionnante

Triumph TR7 V8 de l'équipage

Stéphane POUDREL & Alain GARCON.

 

 

 

 

 

 Avec 14 engagés pour cette deuxième édition du rallye du Mistral 2013 en V.H.C, l'asa Aix renouvelle cette épreuve tant attendue par les spectateurs toujours curieux de voir évoluer ces autos qui sont les dignes créatrices de notre sport automobile.

Oui, que quatorze autos, mais hors mis la qualité, il faut se réjouir de leur présence, en espérant que dans les saisons à venir ces dernières seront encore plus nombreuses......

2013 aura vu la domination de cette belle Anglaise aux mains expertes de Stéphane POUDREL associé à Alain GARCON, qui termine ce rallye en 17' 27" 3s.

 

6 temps scratch sur 7, c est dire la supériorité de cet équipage qui n'aura concédé qu'une spéciale en terminant à la cinquième place scratch dans Coudoux n° 2...


Un faux pas sans incidence pour le final.

Surtout qu'à la comparaison des temps à l'arrivée, Poudrel termine avec une minute et une seconde d'avance........

avec en prime, une victoire de catégorie 3s et de classe C5s

 

La Truimph TR7 animée par un Fabuleux V8 au bruit imposant, n'a laissait aucun espoir de victoire à ses adversaires.

 

Seconde place au scratch pour Stéphane

HOFFMANN & Jérôme THEVENOT.

Des deux Renault 5 Turbo sucéptibles  de détrôner cet épouvantail qu'est la Triumph, la meilleure fut celle de Stéphane en se classant au deuxième rang du scratch en 18' 28" 2, remportant ainsi la classe C3s.



ce malgré une pénalité de 5 secondes...

Hoffman se payant même le luxe d'inscrire son nom en tant que leader dans Coudoux N° 2, avec une belle première place de un Fabrice Robello qui d'entrée de jeu se présentait comme un potentiel client au scratch, avant son abandon......


La suite du rallye fut ponctuée par des secondes positions au scratch en lutte avec l'autre 5 Turbo de Micelli, ce qui nous a procuré un spectacle de haut niveau tout au long de cette belle épreuve Aixoise.

 

 

 

Troisième, l'autre Renault 5 Turbo, celle de l'équipage

Frédéric MICELLI & Xavier CASTEX.



Equipage constant, tout au long du rallye, avec des classements oscillants entre la 2 ème et 5ème place des scratchs.

Un temps total de 19' 07" 0s et une 2 ème place de classe C5s

Une belle épreuve tout de même, car la concurrence était de haut niveau, et entre les attaques constantes des adversaires et les abandons,

le contrôle était de rigueur.

 

Des abandons il y en a eu beaucoup lors de cette édition 2013, dont l'un des pilotes notoires de la région, celui de Christian XIBERRAS à la sortie de l'ES 1 de Lançon sur ennuis mécanique.... alors qu'il venait de signer le deuxième temps derrière la Triumph de Poudrel....
Ce n'est que partie remise, car Christian semble particulièrement affûté désormais avec cette Ford rs 2ooo qu'il met au point depuis le rallye de la Ste Baume cette année...

 

4 ème la Porsche 911 sc de

Louis - Christophe DELGADO & Eric GASTALDI en 20' 08" 5s.



Victoire de classe C5 pour Louis Christophe régulièrement dans le top 6

tout au long de l'épreuve.

 

5 ème, fermant la marche du scratch sur cette épreuve du Mistral,

nous retrouvons la très belle Renault 5 Alpine de Bernard JOURDAN & Johann STAEL



en 20' 59" 9s.

Victoire de classe C2s.

Jourdan régulièrement en lutte avec l'autre 5 Alpine en liste, aura non seulement dominé son adversaire dans la classe, mais aura su resté présent jusqu'à l'arrivée.

Un grand plaisir de voir ces petites R 5 au passé prestigieux, tant ces autos ont permis à beaucoup de pilotes de se faire un nom....... le plus marquant en France étant celui de Jean Ragnotti dont la carrière n'est plus à détailler...

 

 

 

 

Nous l'avons énuméré ci-dessus, pas moins de neuf autos ne seront pas sur le parc d'arrivée...

 Hors mis celui de la Ford RS 2ooo de XIBERRAS sur ennuis mécanique dans l'ES 1

nous noterons les abandons des pilotes suivant :

La Talbot Samba de Fabrice REBOLLO et Anne-Lise CHABRIER

 


sur ennuis mécanique dans l'ES 4 de Coudoux

Une Samba autre sur magnifique, mais surtout très efficace qui d'entrée de jeu semblait être capable de figurer dans le haut du classement final

Beaucoup de regret pour cet équipage que nous retrouverons avec grand plaisir la saison prochaine , souhaitons le.

 

Deux Renault 5 Alpine sur cette épreuve, celle de Jourdan qui remporte sa catégorie, et celle de

Serge & Sabine GARE que se sont vu contraints d'abandonner dans la dernière épreuve spéciale,



la N° 7 La Cride.

Dommage de voir cet équipage, qui a lutter avec ferveur tout au long du rallye, abandonner ainsi à quelques kilomètres de l'arrivée......

il en va ainsi de la compétition où il faut aussi compter sur la mécanique.

 

Mécanique encore, avec l'abandon de la Porsche 911 sc de

Bruno MORIN & Mathieu MORIN,



dans l'ES 4 de Coudoux.....

 

Par contre nous noterons trois exclusion dans ce rallye lors de l'ES 7 La Cride.

Exclusions dont nous n'avons à cette heure aucune explication.

Celle de Jérôme GARNIER et Bernard MARTIN



Porsche 911

 

tout comme celle de Philippe & Simon LELOUP



Alfa Roméo 2ooo gtv

 

et , la Volkswagen Golf Gti de

Denis MARTOS & Alain LOPEZ.

 

 

< petite pointe d'humour dans cette épreuve >

Nous ciblerons l'Alfa Roméo de la famille LELOUP....

Très secoué cet équipage, au point de se toucher de casque à casque, et même pour le co-pilote d'être dans l'impossibilité de prendre son visage en photo....


    

         

    

         

    

ceci restant qu'une pointe d'humour bien entendu..... loin de nous de voir ces photos autrement.

 

Un très beau rallye que ce Mistral 2013, nous attendons avec impatience l'édition prochaine, avec souhaitons le un plus grand nombre de participants en VHC..

Textes et photos de guy : coursedecotemag.

 

Galerie Photos du rallye

 


Photos disponibles sur demande, 

N° : 204  : Jourdan / Stael - Renault R5 Alpine Gpe 2

 

 

 

 

 N° 201  Gare Serge & Sabine : Renault R5 Alpine Gpe 2

 

 

N° 203  Hoffman / Thevenot Renault 5 Turbo

 

N° 202 Garnier / Martin  Porsche 911

 

 

N° 205  LELOUP / LELOUP : Alfa Roméo 2000 gtv

 

N° 207  MARTOS / LOPEZ : Volkswagen golf Gti

 

N° 208  MICELI / CASTEX : Renault 5 turbo

 

 

N° : 209  POUDREL / GARCON : Triumph TR7 V8

 

N° 201 : REBOLLOT / CHABRIER : Talbot Samba

 

N° : 213  MORIN / MORIN : porsche 911 3p sp

 

 

 

N° 214  DELGADO / GASTALDI  : porsche 911 sc

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

Rallyes en Région PACA

  • 18 ème rallye du MISTRAL 2013

    18 ème

    Rallye Régional

    du

    MISTRAL 2013


    <<<  4 centièmes qui sonnent la défaite ! ! ! ! !  >>>

     

     

     


    associé au 2 ème rallye V.H.C.

     

    Une dix-huitième édition couronnée de succès une fois de plus par

    l'asa Aix en Provence et toute son équipe.

    Un plateau de constitué de plus de 140 participants, mais surtout un plateau de qualité.

    Un week-end comme nous les aimons, avec en prime le beau temps qui s'est donné rendez vous sur cette épreuve fort appréciée en fin de saison.

    Le registre habituel de ce beau rallye avec comme rendez-vous, les épreuves de Lançon et Coudoux, mais surtout celle de la Cride pratiquée de nuit comme il se doit....

     

    Tous ces éléments réunis, ont fait que cette année encore, nous avons eu droit à un rallye de haut niveau, avec une bagarre à tous les niveaux, et dans tous les groupes représentés...

    La palme revenant à la Porsche 997 GT2 de l'équipage,

    LACOMY Laurent & MATTEI Sébastien.

     

    INCROYABLE? rallye qui se termine entre les deux premiers pilotes par un écart de.....

    0" 4s ............

    en effet, BRUN et sa Mégane Maxi Kit Car après avoir remporté 6 scratch sur 7, échoue à quatre centièmes de seconde.....

    ce au bout d' un peu plus de 32 kms de spéciales.

     

    Troisième sur le podium, à 12" 1s du premier :

    Jean-Yves PANOGIOTIS et sa

    Porsche 996 GT3.

     

    Dans les groupes :

     

    nous noterons la victoire du jeune prodige qui confirme à chaque participation son talent,

    Jonathan VARGAS sur Peugeot 306 maxi qui remporte un groupe F 2ooo impressionnant tant au niveau concurrents qu'au niveau du nombre d'inscrits.

    Il s'inscrit à la 6 ème place au classement général final.

     

    Le groupe ' R '  est quant à lui remporté par

    Mathieu MAURAGE sur Citroën DS3, qui prend la 9 ème place scratch

     

    Le groupe N / FN revient à Georges CONSANI , Renault Mégane RS.

    Il se place au 11 ème rang du classement général final.

    Sur le reportage qui suit, coursedecotemag, comme il se doit reprendra soit en texte, soit images tous les participants à ce rallye du Mistral.

     

    Les photos du reportage sont à votre disposition sur demande.

     

    Tout comme les dvd photos des épreuves de votre saison 2013 ( courses de côte, rallyes où était présent l'équipe de coursedecotemag )

     

     

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  • R/R de ROQUEBILLIERE 2013

     

    1er Rallye Régional

    de

    ROQUEBILLIERE-VESUBIE

    2013

     


    Pour sa première édition le Rallye Régional de Roquebillière-Vésubie aura réuni pas moins de 101 équipages pour en découdre sur un parcours inédit comprenant 5 spéciales dont certaines de renom comme La Bollène Turini, Col de Porte Loda, des hauts lieux de grands rallye type Monté Carlo et autres......

    En vedette, hors mis le parcours splendide, la lutte de toute beauté entre une poignée de pilotes locaux, qui durant ces cinq épreuves spéciales nous ont offert un spectacle de qualité exceptionnelle.....

    Albertini s'adjuge la première épreuve, laissant le pas à Boetti pour la seconde, mais c'était sans compté par la présence d'un Audirac qui en maître des lieux s'est attribué les trois dernières spéciales....

    Cyril AUDIRAC associé à Audrey NESTA, Peugeot 207 s 2ooo

    remporte de mains de maître ce rallye en signant un total temps de 26'56"9s

    reléguant ainsi Boetti à 28"9s......

    *******************

    Retrouvez en détail les moments forts de ce rallye dans le reportage qui suit, avec

    comme à son habitude dans coursedecotemag, le Top 5 puis :

    La vie dans les groupes.....

    avec en photos, tous les pilotes classés de cette épreuve avec leur classement et chrono........

    Avec également certains des pilotes malchanceux, qui ne feront pas partie du classement suite à leur abandon.....

    Reportage couvert par nos comparses Julien et Damien pour la partie photos,

    Julien Perez

    Damien Massa

    et votre serviteur pour la partie mise en page, et textes.

     

    N'oubliez pas, en nous contactant, d'inclure votre publicité professionnelle dans nos articles.

    Pensez également à vos DVD disponibles sur demande.....

    Bon reportage à tous....

    (prochains articles, sur le rallye de Fayence et le Mont Blanc )

    Coursedecotemag sera sur les Cévènes, et la Finale des courses de côte VH de Roquefort la Bédoule..... etc.....

     

    Lire la suite...  
  • 22ème rallye du Mistral 2017

    22ème Rallye Régional du Mistral 2017


    ASA AIX EN PROVENCE


    Ce qui devait être une grande fête, a malheureusement tourné court..... en effet, dès la première spéciale de

    Lançon en Provence, au départ de la première auto, la Renault 5 GT turbo de l'équipage

    BERTET Ronald & BERTRAND Philippe, un drame, car il n'y a pas d'autres mots s'est produit.

    Après une violente sortie de route, nous avons appris les décès des deux concurrents....

    Une année difficile pour notre sport, qui comme vous le savez a enregistré nombres d'accidents que ce soit en rallyes comme dans d'autres disciplines..... La loi du sport, nous le savons tous, que le risque en fait partie, mais c'est ainsi, et quand le drame arrive, nous avons une peine immense......

    coursedecotemag, dont je suis le gérant, s'associe à la peine des proches et des familles de cet équipage, qui nous a quitté en ce week end de Novembre. Une pensée très forte à tous...

    Un hommage que je tiens personnellement à rendre à ce pilote et à son co-pilote qui sont partis dans leur passion. Passion que nous avons tous à notre différent niveau. Reposaient en paix dans ce paradis qui nous prend nos licenciés que trop souvent à mon gout ....

    Photos de l'édition du Mistral 2016 où comme à son habitude, Ronald avait été époustouflant .

    Repose en paix ainsi que Philippe.......................................


    Guy/coursedecotemag

     

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