Course de Côte, Le Mag

2° R/R V.H.C. du MISTRAL 2013

2 ème rallye régional

du MISTRAL 2013

L'ASA Aix en Provence, forte de son savoir faire, a, pour le plus grand plaisir des spectateurs et des participants, cette année encore, remis les VHC sur la route de ce rallye mythique qu'est le rallye du Mistral.

 


Grand bien lui a pris, car cette année un peu plus de participants ont répondus présents.

Souhaitons pour tout le monde qu'au fur et à mesure des épreuves, son nombre grandira pour le plaisir de tous.

De bien belles autos au passé prestigieux, mais surtout une remise en mémoire pour beaucoup d'entre nous, d'une période où les manifestations sportives relatives au sport auto étaient rayonnante.... et attiraient beaucoup de spectateurs sur le bord des routes.

Merci à toute l'équipe de l'asa Aix de tous ses efforts, qui souhaitons le une nouvelle fois ne vont pas s'arrêter pas de si tôt.....

Une épreuve qui a vu la victoire de l'impressionnante

Triumph TR7 V8 de l'équipage

Stéphane POUDREL & Alain GARCON.

 

 

 

 

 

 Avec 14 engagés pour cette deuxième édition du rallye du Mistral 2013 en V.H.C, l'asa Aix renouvelle cette épreuve tant attendue par les spectateurs toujours curieux de voir évoluer ces autos qui sont les dignes créatrices de notre sport automobile.

Oui, que quatorze autos, mais hors mis la qualité, il faut se réjouir de leur présence, en espérant que dans les saisons à venir ces dernières seront encore plus nombreuses......

2013 aura vu la domination de cette belle Anglaise aux mains expertes de Stéphane POUDREL associé à Alain GARCON, qui termine ce rallye en 17' 27" 3s.

 

6 temps scratch sur 7, c est dire la supériorité de cet équipage qui n'aura concédé qu'une spéciale en terminant à la cinquième place scratch dans Coudoux n° 2...


Un faux pas sans incidence pour le final.

Surtout qu'à la comparaison des temps à l'arrivée, Poudrel termine avec une minute et une seconde d'avance........

avec en prime, une victoire de catégorie 3s et de classe C5s

 

La Truimph TR7 animée par un Fabuleux V8 au bruit imposant, n'a laissait aucun espoir de victoire à ses adversaires.

 

Seconde place au scratch pour Stéphane

HOFFMANN & Jérôme THEVENOT.

Des deux Renault 5 Turbo sucéptibles  de détrôner cet épouvantail qu'est la Triumph, la meilleure fut celle de Stéphane en se classant au deuxième rang du scratch en 18' 28" 2, remportant ainsi la classe C3s.



ce malgré une pénalité de 5 secondes...

Hoffman se payant même le luxe d'inscrire son nom en tant que leader dans Coudoux N° 2, avec une belle première place de un Fabrice Robello qui d'entrée de jeu se présentait comme un potentiel client au scratch, avant son abandon......


La suite du rallye fut ponctuée par des secondes positions au scratch en lutte avec l'autre 5 Turbo de Micelli, ce qui nous a procuré un spectacle de haut niveau tout au long de cette belle épreuve Aixoise.

 

 

 

Troisième, l'autre Renault 5 Turbo, celle de l'équipage

Frédéric MICELLI & Xavier CASTEX.



Equipage constant, tout au long du rallye, avec des classements oscillants entre la 2 ème et 5ème place des scratchs.

Un temps total de 19' 07" 0s et une 2 ème place de classe C5s

Une belle épreuve tout de même, car la concurrence était de haut niveau, et entre les attaques constantes des adversaires et les abandons,

le contrôle était de rigueur.

 

Des abandons il y en a eu beaucoup lors de cette édition 2013, dont l'un des pilotes notoires de la région, celui de Christian XIBERRAS à la sortie de l'ES 1 de Lançon sur ennuis mécanique.... alors qu'il venait de signer le deuxième temps derrière la Triumph de Poudrel....
Ce n'est que partie remise, car Christian semble particulièrement affûté désormais avec cette Ford rs 2ooo qu'il met au point depuis le rallye de la Ste Baume cette année...

 

4 ème la Porsche 911 sc de

Louis - Christophe DELGADO & Eric GASTALDI en 20' 08" 5s.



Victoire de classe C5 pour Louis Christophe régulièrement dans le top 6

tout au long de l'épreuve.

 

5 ème, fermant la marche du scratch sur cette épreuve du Mistral,

nous retrouvons la très belle Renault 5 Alpine de Bernard JOURDAN & Johann STAEL



en 20' 59" 9s.

Victoire de classe C2s.

Jourdan régulièrement en lutte avec l'autre 5 Alpine en liste, aura non seulement dominé son adversaire dans la classe, mais aura su resté présent jusqu'à l'arrivée.

Un grand plaisir de voir ces petites R 5 au passé prestigieux, tant ces autos ont permis à beaucoup de pilotes de se faire un nom....... le plus marquant en France étant celui de Jean Ragnotti dont la carrière n'est plus à détailler...

 

 

 

 

Nous l'avons énuméré ci-dessus, pas moins de neuf autos ne seront pas sur le parc d'arrivée...

 Hors mis celui de la Ford RS 2ooo de XIBERRAS sur ennuis mécanique dans l'ES 1

nous noterons les abandons des pilotes suivant :

La Talbot Samba de Fabrice REBOLLO et Anne-Lise CHABRIER

 


sur ennuis mécanique dans l'ES 4 de Coudoux

Une Samba autre sur magnifique, mais surtout très efficace qui d'entrée de jeu semblait être capable de figurer dans le haut du classement final

Beaucoup de regret pour cet équipage que nous retrouverons avec grand plaisir la saison prochaine , souhaitons le.

 

Deux Renault 5 Alpine sur cette épreuve, celle de Jourdan qui remporte sa catégorie, et celle de

Serge & Sabine GARE que se sont vu contraints d'abandonner dans la dernière épreuve spéciale,



la N° 7 La Cride.

Dommage de voir cet équipage, qui a lutter avec ferveur tout au long du rallye, abandonner ainsi à quelques kilomètres de l'arrivée......

il en va ainsi de la compétition où il faut aussi compter sur la mécanique.

 

Mécanique encore, avec l'abandon de la Porsche 911 sc de

Bruno MORIN & Mathieu MORIN,



dans l'ES 4 de Coudoux.....

 

Par contre nous noterons trois exclusion dans ce rallye lors de l'ES 7 La Cride.

Exclusions dont nous n'avons à cette heure aucune explication.

Celle de Jérôme GARNIER et Bernard MARTIN



Porsche 911

 

tout comme celle de Philippe & Simon LELOUP



Alfa Roméo 2ooo gtv

 

et , la Volkswagen Golf Gti de

Denis MARTOS & Alain LOPEZ.

 

 

< petite pointe d'humour dans cette épreuve >

Nous ciblerons l'Alfa Roméo de la famille LELOUP....

Très secoué cet équipage, au point de se toucher de casque à casque, et même pour le co-pilote d'être dans l'impossibilité de prendre son visage en photo....


    

         

    

         

    

ceci restant qu'une pointe d'humour bien entendu..... loin de nous de voir ces photos autrement.

 

Un très beau rallye que ce Mistral 2013, nous attendons avec impatience l'édition prochaine, avec souhaitons le un plus grand nombre de participants en VHC..

Textes et photos de guy : coursedecotemag.

 

Galerie Photos du rallye

 


Photos disponibles sur demande, 

N° : 204  : Jourdan / Stael - Renault R5 Alpine Gpe 2

 

 

 

 

 N° 201  Gare Serge & Sabine : Renault R5 Alpine Gpe 2

 

 

N° 203  Hoffman / Thevenot Renault 5 Turbo

 

N° 202 Garnier / Martin  Porsche 911

 

 

N° 205  LELOUP / LELOUP : Alfa Roméo 2000 gtv

 

N° 207  MARTOS / LOPEZ : Volkswagen golf Gti

 

N° 208  MICELI / CASTEX : Renault 5 turbo

 

 

N° : 209  POUDREL / GARCON : Triumph TR7 V8

 

N° 201 : REBOLLOT / CHABRIER : Talbot Samba

 

N° : 213  MORIN / MORIN : porsche 911 3p sp

 

 

 

N° 214  DELGADO / GASTALDI  : porsche 911 sc

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

Rallyes en Région PACA

  • 29 ème Rallye de la Ste Baume

     

    30 ème Rallye de la Sainte Baume



    Les 16 & 17 Mai 2014

    Retour timide aux affaires, sur ce rallye qui est à domicile.

    Après une période d'arrêt, voici coursedecotemag de retour sur les courses qui, pour des raisons médicales, sont accessibles sans risques pour votre serviteur.

    Timide retour en prévision d'ici là, mais retour tout de même selon l'état de votre serviteur à cette date.

    Mais normalement tout devrait aller....... et je ferais tout pour cela se fasse...

     

     
  • 3 ème R/R de La CROISETTE VHC

    3 ème Rallye Régional V.H.C.

    de la CROISETTE 2013


    Les V.H.C., n'ont rien à envier aux modernes sur ce beau Rallye Régional de la 

    CROISETTE version 2013.....

    Une lutte sans merci entre deux pilotes de pointe pendant 4 spéciales sur 6..


    Lire la suite...  
  • rallye de la Saint Baume 2020

     Rallye de la SAINTE BAUME 

    les 6 & 7 mars 2020
    35 ANS que l'ASA Marseille nous propose ce rallye mythique sur les routes splendides de la région Provence

    Rallye comptant pour le Championnat de France des rallyes 2ème division.

    Coupe de France coef : 4 ---- Trophée Baume GIRAGLIA

     

    Tout était réuni pour la grande fête occasionnée par la reprise des hostilités sportives de notre belle région Provence Cote d'Azur.

    Le rallye de La Sainte Baume représente un parcours de 505,590 Km. Il est divisé en 2 étapes et 5 sections et comporte 12 épreuves spéciales d’une longueur de 127,170 Km.

    Un plateau de haute qualité, et un grand nombres d'équipages bien décidés à en découdre sur les routes choisies par l'asa Marseille pour ces 35 ans d'organisation du   rallye Ste Baume don la réputation n est plus a faire.

    Et pour couronner le tout, un temps splendide et un public venu en masse tout au long des spéciales toujours aussi attrayantes .

    Une belle bagarre était prévue entre les Skoda, Ford, Citroën, Porsche pour la victoire finale, mais aussi au sein de tous les groupes respectifs.

    Cette lutte pour la victoire fut bien réelle, car au bout des 505 km l'écart entre l'équipage vainqueur et le second n'était que de 14 " 9 centièmes....

     Commençons avec le classement scratch et la belle victoire de la Skoda Fabia de l'équipage de CARAMITARO & ROYER, qui au prix d'une lutte acharnée a terminé tout en haut du podium.

    Victoire scratch en 1h  26' 13" 7c.... 1er du groupe r , 1er de la classe r5

     

    2 ème au scratch à 14 secondes et 9 centième, l'équipage BOURCIER & DUCOUSSOU, Skoda Fabia en 1h 13' 41" 6c

    Seconde place du groupe, et de la classe r5

    Troisième position au scratch pour l'équipage ALERINI & MONDIERE, Skoda Fabia en 1h 13' 47" 6c

    3 ème du groupe, et 3 ème de la classe r5

    4 ème au scratch, au groupe et à la classe r5, l'équipage HERNANDEZ & MAURIN

    Skoda Fabia en 1h 13' 54" 00c

    5 ème au scratch, au groupe, à la classe r5, l'équipage JEAN & PASCAUD, Skoda Fabia en 1h 14' 14" 6c

    6 ème: équipage LEMAITRE & CHAUFFRAY, Skoda Fabia  :

    6 ème du groupe, de la classe r5, en 1h 16' 38" 9c

    7 ème au scratch, 7 ème du groupe et classe r5, en 1h 16' 45" 2c, l'équipage TROIANO / TROIANO sur leur nouvelle auto version 2020, en effet, la Citröen C2 a laissée sa place à cette magnifique DS3. Une prise en mains qui à l'air de bien se déroulée.

    8 ème au scratch, équipage VIANA / CALMICHE, sur Citroën DS3 en 1h 16' 59" 6c

    1 ère place du groupe A et 1 ère place de la classe a8w

    9 ème au scratch, 1 er de groupe f2ooo, 1 er de la classe 14, sans nul doute , la perf du rallye de la sainte baume version 2020, pour l'équipage de cette Renault Clio RS, qui sont, pour le pilote Seb DELORS, et coplilote Corentin SILVESTRE.

    Une perf réalisée en 1h 17' 12" 8c. Perf pour laquelle il fallait à cet équipage plusieurs éléments notoires tel, le pilotage, le co-pilotage, l'auto, et le talent... Il se trouve que pour eux, tout était réuni. A signaler au passage , l'auto qui fonctionne à merveille était confiée à Seb en toute confiance par le client de ce dernier. Un test grandeur nature couronné avec succès. La suite du programme ( à l'heure de la confection de ce reportage nous sommes en plein confinement ....) la suite du programme donc pour Seb Delors ce devrait être un retour sur les routes avec une nouvelle auto qui est en pleine confection... Nous attendons avec impatience la reprise des compétions ... à suivre donc

    10 ème du scratch, équipage REBOA / MARIE sur Peugeot 208 Vti , 8 ème du groupe R, 1er  de la classe r2

    en 1h 18' 59" 3c

    11 au scratch, équipage POLLINA / BASSO, Renault Clio en 1h 18' 59" 7c

    2 ème du groupe F 2ooo, 2 ème de la classe 14

    12 ème au scratch, la Porsche 996 GT3 de l'équipage BLANC / SORBA, en 1h 19' 11" 4c.

    Première place au groupe GT et à la classe 10.

    13 au scratch, la Peugeot 208 Vti de l'équipage MALMANCHE / ROMMASINI, en 1 19' 27" 4c

    9 ème du groupe R, et 2 ème  de la classe r2

    14 ème au scratch, l'équipage DALMAS / CHAUX, Peugeot 205 en 1h 19' 41" 7c

    3 ème place du groupe F 2ooo, et Première dans la classe 13.

    Là aussi une auto impressionnante d efficacité tout comme son pilote qui revient aux affaires avec son ami Raymond Chaux.

    Un podium du groupe qui en appelle d'autres n'en doutons pas. A suivre là aussi, si les évènements actuels veulent bien laisser la place à des sujets moins pénibles et dramatiques...... Une saison 2020 bien mal commencée pour notre sport favori.

    15 ème au scratch, la Renault clio 3 rs de l'équipage BASSO / PERROTEAU en 1h 20' 06" 6c

    4 ème position au groupe F 2ooo, et 3 ème à la classe 14

    16 du scratch, l'équipage ABBRUZZINO / CARMILLE, Peugeot 106 maxi en 1h 20' 38" 9c

    2 ème place du groupe A; et Première dans la classe fa 6 k

    17 ème au scratch, BOREL / PROST VERDURE, Citroën C2 en 1h 20' 39" 5c

    5ème place au groupe F 2ooo, et 2 ème dans la classe 13

    (pas de photos..... désolé)

    18 ème au scratch, SAUVAIGO / ROMERO, Renault Clio RS en 1h 21' 44" 7c

    10 ème du groupe R 1 er dans la classe 3

    19 ème au scratch, équipage MEILLAN / MEILLAN, Renault clio Ragnotti en 1h 21' 59" 3c

    1er du groupe N/FN et donc 1er de la classe fn3

    (pas de photos)

    20 ème du scratch, REBARDO / BRUN, Opel Adam en 1h 23' 03" 2c

    11 ème du groupe R 3 ème de classe r2

    21 ème au scratch, BRAGALLI / HEROLD, Subaru Impreza en 1h 23' 06" 2c

    3 ème du groupe A/FA 2 ème de la classe fa8

    (pas de photos)

    22 ème au scratch, NICOLAS / TROIN, Renault clio 3 en 1h 23' 18" 5c

    6 ème du groupe F2ooo, 4 ème de la classe 14

    23 ème au scratch, HOSPITAL / HOSPITAL, Peugeot RCZ en 1 h 23' 21" 8c

    2 ème du groupe GT, 1er de classe 15

    24 ème au scratch, BONNACINI / GIULIANO, Renault clio 1,6 - 16v en 1h 23' 32" 00c

    4 ème du groupe A/FA, 2 ème de la classe fa 6k

    25 ème au scratch, CLAIR / KANBELE, Fiat 5oo en 1h 23' 39" 0c

    12 ème du groupe R, 1er de classe 4

    26 ème au scratch, MAIONI / KOLBE Peugeot 206 xs en 1h 23' 45" 5c

    7 ème du groupe f2ooo, 2ème de la classe 13

    (pas de photos)

    27 ème au scratch, MARTIN / DELIGNY, Renault clio rs en 1h 24' 27" 5c

    2 ème du groupe F/FN, 2 ème de la classe FN3

    28 ème au scratch, CAHUZAC / MARTIN, Renault clio Ragnotti en 1h 24' 28" 8c

    3ème du groupe N/FN, 3 ème de la classe fn 3

    29 ème du scratch, SAMMARTINI / SQUIRI, Peugeot 206 xs en 1h 24' 56" 8c

    5 ème du groupe A/FA , 3 ème de la classe fa 6k

    30 ème au scratch, ALLIOUI / BRUNON, Peugeot 208 Vti en 1h 25' 03" 3c

    13 ème du groupe R, 4 de la classe 2

    31 ème au scratch, MORINI / MALLOT, Peugeot 208 Vti en 1h 25' 07" 2c

    14 ème du groupe R , 5ème de la classe 2

    32 ème MARTIN / PASCAL , Citroën C2 maxi en 1h 25' 07" 6c

    15 ème du groupe, 6ème de la classe R2

    33 ème au scratch, BONNAVANTURE/FERRIER, Renault clio rs en 1h 25' 10" 0c

    4 ème du groupe N/FN 4ème de classe 3

    34 ème au scratch, CARMAGNOLLE / SISTI, Citroën saxo vts en 1h 25' 51" 4c

    8 ème du groupe F2ooo 3 ème de la classe 13

    35 ème au scratch, FOULON / DELARCHE , Mitsubichi lancer E X en 1h 25' 53" 5c

    4 du groupe N/FN, 1er de la classe 4  (pas de photos)

    36 ème au scratch, MARTIN / POITEVIN, Peugeot 106 s16 en 1h 26' 05" 1c

    5ème du groupe N/FN, 1er classe 2

    37 ème au scratch, TEXIER / CARABIN, Renault clio rs en 1h 26' 39" 1c

    6 ème du groupe N/FN, 2 ème de la classe 3

    38 ème au scratch, BAGNOL / GARCIA Renault clio Ragnotti en 1h 26' 39" 1c

    7 ème du groupe N/FN, 4 ème classe 3

    39 ème au scratch, DROULIN / PARISI, Peugeot 106 16s en 1h 26' 41" 7c

    8 ème du groupe, 3 ème classe 2

    40 ème au scratch, BRUN / BLAIN, Peugeot 206 rc en 1h 29' 19" 9c

    6 ème du groupe A/FA, 1 er classe fa7

    41 ème au scratch, LACOSTE / ANDRE, Renault 5 Gtt en 1h 29' 46" 9c

    9 ème du groupe, 5 ème de la classe f2/14

    42 ème au scratch, DIDION / CHOL , Peugeot 106 xsi en 1h 40' 01" 4c

    7 ème du groupe A/FA, 1er classe fa5

    43 ème au scratch, TRABUCO/TRABUCO, Citroën C1 r2 en 1h 42' 27" 5c

    16 ème du groupe R, 7ème de la classe 2

     

    BEAUCOUP D ABANDONS


    N° 33, Citroën DS3, BONAVANTURE / ARACIL (mécanique ES10)

    N°45 : CLAMENCON / MAILLE , Peugeot RCZ, (mécanique ES 10)

    N° 47 : LLORET / SCHIRRU, Renault Clio ( mécanique ES 10)

    N° 11 : SCOTTO/NETO, Peugeot 208 T16 ; mécanisue ES9

    N° 18 : DUMAS / GIRAUDET Porsche 997 : mécanique ES 9

    N° 27 MURCIA / MARTOS, Subaru impréza (mécanique ES 9)

    N° 26 : BAFFOUN / ANASTASIO ; mitsubishi (sortie de route ES 8)

    N° 19 ; PANAGNOTIS / PANAGNOTIS Porsche 997 (mécanique ES 8)

    N° 8 ,  FAVARGIOTTI / AIME ; Skoda Fabia , raison personnelle ES 2

    N° 14 ; LAURIN / LAURIN, Ford Fiesta, (mécanique ES 2

    N° 40 MARSILY / GROS Subaru (mécanique ES2)

     

    rallye de la sainte baume VHC


    Toujours fidèles au poste, nos amis des VH sont venus en nombre. Voici ci dessous une partie de ces participants.

    Groupes 1 / 2 / 3 / 4  &  :


    1 er au général, 1er du groupe 4 & 5 , 1 er de la classe B8 : L'équipage de la Porsche 911 

    DUMAS / DUMAS en 1h 20' 05" 7c - 1er au scratch

    2 ème au général et dans le groupe 4/5, 2ème de la classe b8, en 1h 20' 36" 1c.

    La Porsche 911sc de ESTIENNE / GHIBOUDO - 2 ème au scratch

     

    3 au général, 1er du groupe 2, 1er de la classe b 5 en 1h 27' 27" 1c

    la BMW 2002 Ti de MINI & ALLEMAND - 3 ème au scratch

    Avec au passage un freinage tardif.....

    4 du général, 2 ème du groupe 2 et 1 er de la classe c 5 , en 1h 29' 01" 00c

    l'Alfa roméo 2ooo gtv de NOVIKOFF & MATHON 4 ème au scratch

    5 ème du général, 3 ème du groupe 2, 2 ème de la classe c5 en 1h 30' 35" 5c

    l'Opel Kadett de ROBERT / FACCO 5 au scratch

    6 ème du général, 4 ème du groupe 2 , 3 ème de la classe c5 en 1h 31' 41" 5c

    La BMW 320 E21 - 6 ème au scratch

     

    Groupes  AJ / BJ / NJ


    1er de la série : La Lancia 037 rally , 1 du groupe BJ, 1er de la classe D 8 en 1h 23' 22" 1c

    équipage CANAVESE / SERRE 7 ème au général

    2 ème de cette série, et 8 ème au général, la Renault 5 GTT . 1 er du groupe AJ, 1er de la classe d5 en 1h 25' 06" 8c

    équipage MATTER / WAWRZINCZYK

    3 ème de cette série, et 9 ème au general , 2 ème du groupe AJ, 1er de la classe E 7

    la BMW m3 de VERNAZZA / DE CAMPOU  en 1' 26' 47" 5c

     

    Groupe CLASSIC


    1 er de cette série le seul représentant à l'arrivée, la Ford Sierra Cosworth de THOMAS / THOMAS 

    en 5 h 00' 08" 10 ème au général

     

    ABANDONS DANS NOS VHC


    N° 108 L'Alfa roméo GTV6 de l'équipage MOUNIES & RUFFIN : mécanique entre l'es 9 & 10


     

     

    N° 110, l'Opel Kadett de l'équipage ONTANO, mécanique départ de l'étape 2

    N° 113 , La Peugeot 205 rallye de l'équipage CHAIX, mécanique point stop es 5

     

    Voilà pour ce rallye, en attendant en cette période de confinement, la reprise de notre sport favori...

    photos et textes du gérant de coursedecotemag.com : guy regnaud

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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